아이오닉5 국내 전기차 1위 이유 알아보기

 

 

안녕하세요. 해피리더입니다.

아이오닉 5 전기차가 국내에서 2022년 작년 한 해동안 누적 판매 순위 1위를 차지했습니다. 사실 처음 전기차가 판매될 때는 테슬라가 압도적이었습니다. 그런데 작년 6월부터 아이오닉 5가 본격적으로 판매되면서 50대에서 60대 연령층의 선호도를 보이면서 판매량이 증가한 것으로 나타납니다.

 

 

 

 

아이오닉 5가 국내 전기차 판매량 1위를 차지하게 된 이유는 무엇일까요? 서두에서도 언급했듯이 전기차가 처음 국내에 도입된 시기에는 테슬라가 독보적이었습니다. 국내에서 전기차의 선택의 폭이 없었죠. 현대자동차에서 아이오닉 전기차를 판매하기 시작하면서 눈길을 끌기 시작했습니다.

 

아이오닉 5가 2021년도에 온라인상에서 정식으로 소개되면서 전기차 시장에 경쟁을 가속화하기 시작했는데요. 아이오닉 5는 특히 현대자동차의 오래된 자동차 모델인 포니 디자인을 떠올려 50대, 60대의 연령층에게 인기를 얻게 된 것으로 보입니다. 

 

또한 현대자동차의 전기차 첫 번째 모델로 주목을 받게 되었죠. 그럼, 아이오닉 5 전기차의 디자인 및 특징, 가격에 대해 알아보겠습니다.

 

 

 

 

아이오닉 5 디자인

 

아이오닉 5 헤드램프, LED사이드 리어콤비램프 등 곳곳에 독창적인 파라메트릭 픽셀 디자인 요소를 적용했습니다.

 

차량 헤드 앞부분에는 반투과 도장 기술을 이용해 점등 시 라이팅 패턴을 구현해 아이오닉 5만의 라이팅 디자인을 적용했습니다.

 

디지털 사이드 미러를 카메라와 OLED 모니터로 대체하여 선명한 후방 시야를 제공하여 안전성을 고려했습니다. 루프 전체에 고정 유리로 적용하고 전동 롤 블라인드 기능을 추가하여 비전루프로 장착하여 개방감을 높였습니다.

 

 

 

 

아이오닉 5 성능 및 특징

 

아이오닉 5는 1회 충전 시 최대 주행거리는 458km입니다. 77.4 kWh 대용량 배터리 적용으로 장거리 운행이 가능한 전기차입니다. 참고로 아이오니 5 스탠더드 모델은 배터리 용량이 58.0 kWh입니다.

 

또한 E-GMP 차세대 전기차 플랫폼을 탑재했는데 이는 배터리, 모터, 차체, 새시 구조까지 모든 것이 새로워진 전기차 전용 플랫폼으로 승객을 보호하고 배터리 안전성을 확보하기 위해 차체 내부에 알루미늄 압출재를 적용해 구조적으로 안전성을 높였습니다.

 

E-GMP 차세대 전기차 플랫폼은 현대자동차가 개발한 것입니다. 아이오닉 5에 탑재된 배터리는 SK온의 제품입니다.

 

 

 

 

아이오닉 5는 헤드업 디스플레이를 내부 운전석 부분에 장착하여 주행에 필요한 정보를 증강현실로 보여줘 편리하게 주행할 수 있도록 적용했습니다.

 

운전석 자세 메모리 시스템이 장착되어 간단하게 버튼으로 조작하여 좌석을 제어하고 운전 위치까지 자동으로 조절할 수 있습니다. 또한 운전자의 승차와 하차, 주행 상태에 따른 운전 위치 조절 또는 운전자가 자주 바뀔 때 편리하게 사용할 수 있습니다.

 

1열 릴렉션 컴포트 시트를 적용하여 시트 각도 조절과 레그레스트 즉, 다리를 편안하게 쉬도록 적용할 수 있는 안락함을 제공하고 있습니다. 운전자가 하차한 후 스마트키를 사용하여 주차와 출자를 할 수 있도록 원격 스마트 주차 보조 시스템도 적용되었습니다.

 

400V 및 800V 멀티 급속 충전 시스템을 적용하여 다양한 충전 인프라 사용을 가능하게 했으며 V2L 기능을 적용해 차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 기능인데 이 기능은 차박 즉, 차를 이용한 캠핑 시 유용하게 이용할 수 있습니다.

 

 

 

 

아이오닉 5 가격

 

아이오닉 5는 스탠더드와 롱레인지로 구분되며 자가용 기준으로 가격은 다음과 같습니다. 아래 가격은 모두 개별소비세 3.5% 포함된 가격입니다.

 

아이오닉 5 스탠더드의 경우 세제 혜택 후 가격은 5천만 원정도입니다.

 

아이오닉 5 롱레인지의 경우 익스클루시브, 프레스티지, 이-라이트 에이치트랙으로 나뉘는데요. 익스클루시브의 세제 혜택 후 가격은 5천4백만 원정도입니다. 프레스티지의 세제 혜택 후 가격은 5천8백8십만 원정도이고 이-라이트 에이치트랙의 세제 혜택 후 가격은 5천4백9십만 원정도입니다.

 

참고로 아이오닉 5 스탠더드와 롱레인지의 큰 차이는 배터리 용량차이로 스탠더드는 58.0 kWh이고 롱레인지는 77.4 kWh입니다.

 

 

 

 

마치며, 

 

아이오닉 5 전기차 모델은 현대자동차에서 첫 선을 보인 전기차량으로 국내에서 전기차로 1위를 달리던 테슬라를 누르고 판매 순위 1위로 등극했습니다.

 

아이오닉 5는 현대자동차가 자체 개발한 E-GMP 차세대 전기차 플랫폼을 탑재했습니다. 또한 대용량 배터리 탑재로 인해 1회 충전 시 최대 주행거리는 458km입니다.

 

아이오닉 5는 한국을 대표하는 오래된 자동차 모델인 포니를 연상케 하는 디자인으로 50~60대 연령층에게 인기가 있습니다.